Ferrari 166 Spyder Corsa с шасси, заводской индекс которого был 014I, сконструирована в мае 1948 года. Следует отметить, что это автомобиль с правосторонним расположением руля. Автомобиль принимал активное участие в гоночном сезоне 1948 года, в конце которого был продан капитану команды. Капитан команды, Джиампьеро Бианчетти из Милана, не прекратил использовать машину для участия в гонках, выступая на Ferrari 166 Spyder Corsa в гоночном сезоне 1949 года.

Знаменательная гонка для этой машины произошла в мае 1948 года, именно тогда состоялся заезд Гран-При соревнования Формулы 2. Во время этой гонки машина пилотировалась Джузеппе Фарина и красовалась с цифрой 8 на борту. Ferrari 166 Spyder Corsa не удержался на треке до конца гонки. Автомобиль сошел с дистанции, и команда получила статус DNF («не закончил гонку»). Следующей гонкой, которую Ferrari 166 Spyder Corsa было суждено закончить, станет заезд на вылет в июне месяце того же года. Тогда Ferrari 166 Spyder Corsa управляемая Джиампьеро Бианчетти, на треке Circuito di Mantua, пришел к финишу седьмым.

В ходе следующих соревнований, Ferrari 166 Spyder Corsa пришла пятой и второй среди машин своего класса. Этот результат станет лучшим для команды Ferrari за гоночный сезон 1948 года. Сезон 1948 года, для команды Ferrari стал разочаровывающим, наказания DNF и DNS преследовали команду в нескольких заездах. Незадолго до окончания сезона, Ferrari 166 Spyder Corsa управляемая Бианчетти заняла второе место в своем классе. В середине 50-х годов кузов автомобиля подвергся переделкам. Знаменитый инженер Скальетти использовал черты кузова модели Ferrari 500TR. В 1957 году гоночный автомобиль Ferrari 166 Spyder Corsa был вывезен в США.

В 1994 году легендарную Ferrari 166 Spyder Corsa показывали на Международном конкурсе в городе Монтерей, штате Калифорния. Спустя семь лет, в 2001 году Ferrari 166 Spyder Corsa 1948 года выпуска, которая участвовала в гоночных сезонах 1948 - 1949 годов ушла «с молотка» на аукционе организованном RM Auctions в Монтерее за 830 тысяч долларов. Сейчас машина находится в личной коллекции, а её стоимость оценивается в несколько миллионов долларов.